航空航天类排名
北京航空航天大学在航空航天类专业排名中表现突出，多个专业获得高星级评价，位居多个专业排名的首位 。例如，在飞行器动力工程专业、飞行器质量与可靠性专业以及无人驾驶航空器系统工程专业中，北京航空航天大学均获得了7星级或4星级的专业评价，显示出其在航空航天领域的领先地位和高水平的教学与研究能力 。
南京航空航天大学和西北工业大学也在航空航天类专业排名中表现不俗，分别在飞行器环境与生命保障工程专业、飞行器控制与信息工程专业以及飞行器设计与工程专业中获得了4星级评价，位列排名的前列 。
航空宇航科学与技术学科中，北京航空航天大学、西北工业大学、南京航空航天大学和哈尔滨工业大学稳居前4位，显示出这些高校在航空航天领域的雄厚实力和学科优势 。
综合来看，北京航空航天大学、南京航空航天大学和西北工业大学在航空航天类专业排名中位列前三，是该领域内最具竞争力和影响力的高校。
飞行器环境与生命保障工程专业介绍
飞行器环境与生命保障工程专业是一个专注于航空航天领域的重要学科，它致力于培养具备飞行器环境控制与生命保障系统设计、研究和开发能力的高素质专业人才。该专业涵盖了飞行器内温度、压力等环境参数的控制系统和设备的设计方法，并强调了对航空航天生理学、航空航天生命保障系统的专业基本理论知识的掌握 。
该专业毕业生通常具备在航空、航天、民航、机械、建筑、化工和能源等领域从事技术研发及管理工作的能力，包括但不限于飞行器环境与生命保障、航天器热控技术、空调与制冷技术、热能与动力工程、电子设备热设计等领域 。
南京航空航天大学作为该专业的代表院校之一，其飞行器环境与生命保障工程专业是国家一流本科专业建设点，拥有强大的师资队伍和完备的教学科研平台 。学生在学习过程中，除了掌握专业核心知识外，还有机会参与丰富的实习实践环节，以及各类专业竞赛和创新性研究活动，从而提升科研素养和创新能力 。
该专业还注重培养学生的“七能力”，包括系统集成能力、务实卓越能力、适应环境能力、精益求精能力、团结协作能力、价值判断能力和取舍权衡能力，以适应新形势下对飞环专业毕业生的需求 。
飞行器环境与生命保障工程专业的学生毕业后主要在航空、航天、民航、机械、建筑、化工、部队等部门从事相关工作，专业代码为082005，属于工学门类下的航空航天类专业 。
中国民用航空飞行学院
中国民用航空飞行学院，简称"中飞院"，创建于1956年，是中国民用航空局直属的部省共建本科高校。学院以培养民航飞行员、工程技术和民航运行管理人才为主，被誉为"中国民航飞行员的摇篮"，是全球民航职业飞行员培养规模最大、能力最强、安全最好、质量过硬的高等学府 。
学院的前身是中国人民解放军第十四航空学校，由周恩来总理批准成立，毛泽东主席任命首任军政领导，肩负培养合格民航飞行人才的使命 。学院经过多次更名和发展，形成了理、工、文、管、法、艺、教育等多学科协调发展的学科专业体系，现有14个二级学院、13个硕士学位授权点 。
学院拥有丰富的飞行训练资源，包括21种型号400余架初、中、高级教练机，空客、波音等40多台全动飞行模拟机、固定模拟机和练习器，以及500多台各型航空发动机 。学院还建有世界一流的航空发动机维修培训中心，是全球最大的LEAP系列发动机培训中心和CFM全球四大培训中心之一 。
学院在人才培养方面取得了显著成绩，累计培养了近20万名各类民航专业技术人才，涌现出许多引领民航业安全发展的管理人才和杰出校友，如"中国民航英雄机长"刘传健等 。学院近八成毕业生进入民航系统，2023年毕业生平均就业率近90%，飞行技术专业就业率达到100% 。
学院还积极参与民航法规和标准制定，系统构建了完整的民航飞行训练标准，实现了从飞行学生到航线运输机驾驶员的无缝衔接 。学院与中国商飞共建"大飞机学院"和"民机飞行技术与运行联合实验室"，在飞行员和工程技术人员培训、机型性能优化、市场竞争研究等领域深度合作，全程参与国产大飞机ARJ21、C919的研发、制造、试飞、程序设计、审定、取证，助力国产民机推广 。
学院致力于建设世界一流的民航监察员培训学院，为实现中国民航治理体系和治理能力现代化贡献力量 。学院还成立了"民航试飞学院"，成为全国唯一培养民航试飞人才的高校，为中国民航试飞规章标准建设、人才培养提供强力支撑 。
学院的天府校区正在建设中，预计2023年建成并投入使用，将满足2030年在校生2.5万人的需求 。学院将继续朝着中国特色世界一流飞行大学的目标勇毅前行，为国家经济社会发展和多领域民航强国建设作出重要贡献 。
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