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民航一级建造师(一建民航挂靠太难了)

民航一级建造师

您好!关于民航一级建造师,以下是一些相关信息:

1. 从2024年1月1日起,《一级建造师执业资格考试大纲》(2018年版)废止,《一级建造师执业资格考试大纲》(2024年版)发布生效。

2. 2024年一级建造师《民航机场工程管理与实务》考试大纲已发布,包括民航机场的功能及构成、飞行区场道工程技术、民航空管工程技术、民航机场弱电系统工程技术、民航机场目视助航工程技术、民航机场工程测量等内容。

3. 2023年一级建造师《民航机场工程》考试真题及答案解析已整理发布,可供考生参考学习。

4. 2024年一级建造师《民航机场工程管理与实务》考试教材已于2024年3月11日出版发行。

5. 2024年一级建造师《民航机场工程管理与实务》考试大纲的PDF版本也可在相关网站下载获取。

6. 腾讯课堂有提供2021年一级建造师《民航实务》的精讲视频教程,由具有15年实际工作经验的国家注册一级建造师高永志主讲。

希望这些信息对您有帮助。如果您有其他具体问题,欢迎继续提问。

民航一级建造师(一建民航挂靠太难了)-图1

一建民航挂靠太难了

一建民航挂靠之所以难,有几个原因。首先,一建民航考试本身的难度就非常大,它与普通的一级建造师考试不是一个级别的难度。其次,由于国家对挂靠行为的严厉打击,导致很多原本挂靠的证书被清理出去。目前全国注册的民航建造师数量非常少,不到1000人,相对于60万的建造师总数来说,稀缺性非常高。再加上目前我国机场建设项目非常多,特别是西北、西南地区的山区机场建设,对民航建造师的需求很大,但供应却远远跟不上。一建民航挂靠难度大,行情也水涨船高,挂靠费可以达到9.1万-30万/年,甚至27.3万-60万/2年。总的来说,一建民航挂靠难度大,但含金量也高,是一个有挑战也有机遇的领域。

一级建造师报考条件及专业要求

一级建造师的报考条件和专业要求主要涉及学历、专业以及相关工作年限等方面。,以下是具体的报考条件和专业要求:

1. 学历要求:

- 取得工程类或工程经济类专业大学专科学历。

- 取得工学门类、管理科学与工程类专业大学本科学历。

- 取得工学门类、管理科学与工程类专业硕士学位。

- 取得工学门类、管理科学与工程类专业博士学位。

2. 工作年限要求:

- 大专学历需从事建设工程项目施工管理工作满4年。

- 本科学士需从事相关工作满3年。

- 硕士学位需从事相关工作满2年。

- 博士学位需从事相关工作满1年。

3. 专业要求:

- 报考人员所学专业必须为工程类、工程经济类、工学门类、管理科学与工程类相关专业方可报考。

- 具体专业对照表可以参考中国人事考试网或相关官方发布的最新版对照表。

4. 其他要求:

- 遵守国家法律、法规。

- 外籍及港、澳、台地区的专业人员,如在中华人民共和国境内从事相关工作并符合上述条件,也可报名参加考试。

5. 免试条件:

- 符合一定条件的人员,如在2003年12月31日前取得原建设部颁发的《建筑业企业一级项目经理资质证书》,并满足特定条件,可免试部分科目。

6. 报名流程:

- 报考人员需要在规定的时间内登录中国人事考试网进行网上报名,并按照要求填报信息、上传照片、缴纳费用等。

7. 成绩管理:

- 考试成绩通常在考试结束后2~3个月内公布,考生需要在规定的时间内查询成绩。

8. 资格证书:

- 考试合格后,将由各省、自治区、直辖市人事部门颁发《中华人民共和国一级建造师执业资格证书》。

报考条件和专业要求可能会建议考生在报考前仔细阅读最新的报考指南或咨询当地人事考试机构获取准确信息。

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